قطعة انتقالية من سبائك الكوبالت عالية الأداء

قسم الانتقال: الجسر الرئيسي الذي يربط غرفة الاحتراق والتوربين

عادة ما يكون شكل قسم الانتقال أنبوبًا متغيرًا تدريجياً. تزداد منطقتها المستعرضة تدريجياً من الضاغط إلى غرفة الاحتراق. وذلك لأن سرعة تدفق الهواء والضغط في منفذ الضاغط مرتفعة ، ومن الضروري تقليل سرعة تدفق الهواء عن طريق زيادة المساحة المستعرضة بحيث يمكن خلط تدفق الهواء بشكل أفضل مع الوقود وحرقه بشكل ثابت في غرفة الاحتراق. يختلف طوله وفقًا لمتطلبات التصميم والأداء الكلي لتوربينات الغاز. بشكل عام ، يجب أن يأخذ تصميم طوله في الاعتبار الانتقال الموحد لتدفق الهواء وتقليل فقدان الضغط.

نظرًا لأن قسم الانتقال يحتاج إلى مواجهة درجة الحرارة والضغط العالية ، وخاصة قسم الانتقال من منفذ غرفة الاحتراق إلى التوربينات ، يجب أن يواجه تجوب غاز الاحتراق عالي الحرارة. لذلك ، فإنه يستخدم عادة مواد السبائك المقاومة للدرجات الحرارة العالية ، مثل السبائك القائمة على النيكل. فيما يتعلق بعملية التصنيع ، قد تشارك تقنية الصب الدقيقة لضمان أن يكون سطحه الداخلي سلسًا ويقلل من مقاومة احتكاك تدفق الهواء. في الوقت نفسه ، ستعتمد بعض أقسام الانتقال أيضًا تصميم قنوات التبريد الداخلية لتقليل درجة حرارة المكونات عن طريق إدخال هواء التبريد لضمان سلامته الهيكلية والأداء المستقر في بيئات درجات الحرارة العالية.

أثناء الانتقال من الضاغط إلى غرفة الاحتراق ، تتمثل الوظيفة الرئيسية في ضبط سرعة وضغط تدفق الهواء. تكون سرعة تدفق الهواء في منفذ الضاغط مرتفعًا ، في حين تتطلب غرفة الاحتراق تدفق هواء منخفض السرعة نسبيًا لضمان خلط كافٍ للوقود والهواء. يقلل قسم الانتقال من سرعة تدفق الهواء ويتغير الضغط وفقًا لذلك لتلبية متطلبات مدخل غرفة الاحتراق من خلال منطقة المستعرضة المتغيرة تدريجياً. من غرفة الاحتراق إلى التوربينات ، يجب أن يسمح قسم الانتقال للغاز بدرجة الحرارة العالية وعالية السرعة بدخول التوربين بالتساوي للتأكد من أن التوربين يمكنه استخراج الطاقة بكفاءة من الغاز. 

يعد تصميم قسم الانتقال أمرًا بالغ الأهمية لضمان تدفق الهواء الموحد. في التوربينات الغازية ، يتطلب كل من خلط الوقود والهواء في غرفة الاحتراق وعملية عمل الغاز في التوربين توزيع تدفق الهواء الموحد. قد يؤدي تدفق الهواء غير المتكافئ إلى مشاكل مثل الاحتراق غير المكتمل أو ارتفاع درجة الحرارة المحلية أو قوة غير متساوية على شفرات التوربينات. يوجه قسم الانتقال تدفق الهواء للتدفق بالتساوي من خلال الهياكل الداخلية الخاصة مثل دوارات التوجيه وأشكال الجدران التدريجية ، وبالتالي تحسين أداء وموثوقية نظام التوربينات الغازية بأكملها.

يؤثر قسم الانتقال بين غرفة الاحتراق والتوربين بشكل مباشر على أداء العمل للتوربين. إذا لم يتمكن قسم الانتقال من توجيه الغاز العالي درجات الحرارة بالتساوي إلى التوربينات ، فستخضع شفرات التوربينات للإجهاد الحراري والميكانيكي غير المتكافئ. لن يقلل هذا من كفاءة التوربينات فحسب ، بل قد يتسبب أيضًا في تلف شفرات التوربينات ويقصر عمر خدمة التوربينات الغازية. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر فقدان الضغط في قسم الانتقال أيضًا على ضغط الغاز عند مدخل التوربينات ، مما يؤثر على قدرة عمل التوربين.

الوسم : قطعة انتقالية من سبائك الكوبالت عالية الأداء ، الصين عالي الأداء مصنّعين لقطاعات الانتقال من سبائك الكوبالت والموردين والمصنع